Продолжаем нашу экскурсию по Парижу.
...Если крылатая Победа поражает стремительностью полёта, то другое замечательное произведение Лувра — Венера Милосская восхищает непередаваемой грацией, очарованием простоты и величавого покоя. Женственная прелесть Венеры заставляет забыть, что перед тобой холодный и твёрдый мрамор; её слегка прищуренные глаза с едва заметно впавшими веками придают лицу нежно-задумчивое выражение.
По дороге с кладбища Пер-Лашез водитель остановил автобус на берегу Сены. Мы вышли из машины и перед нами впервые открылись грандиозность и величие знаменитого собора Нотр-Дам — собора Парижской богоматери. Это великолепное произведение готического искусства, которое создавалось более полутора веков, — едва ли не лучший архитектурный памятник на улицах Парижа.
Помните, как вдохновенно писал о соборе Виктор Гюго?
«Это как бы огромная каменная симфония; колоссальное творение и человека и народа; единое и сложное, подобно «Илиаде» и «Романсеро», которым оно родственно; чудесный результат соединения всех сил целой эпохи, где из каждого камня брызжет принимающая сотни форм фантазия рабочего, направляемая гением художника...»
Да, мы читали и помнили эти строки, мы не раз любовались собором на экране кино, на гравюрах и фотографиях, но право же трудно, не увидев воочию Нотр-Дам, представить себе суровую красоту вознесённой в небо и словно поющей готики, непередаваемо эффектное сочетание его тёмных, закопчённых от времени и белоснежных, отмытых дождями архитектурных деталей, светлую голубизну бронзовых фигур, бредущих точно призраки по нижней кровле многоярусного здания.
Жители Хельсинки с любовью говорят, что их город — дочь Балтийского моря. Столица Финляндии — город нового времени. Его прошлое яркими событиями небогато, в этом отношении он уступает перед старейшими европейскими столицами, зато ансамблевая застройка различных районов города целостно хранит неподражаемые архитектурные стили и атмосферу минувших столетий.
Прежний бревенчатый Хельсинки не раз дотла сгорал в пожарах, но всегда возрождался вновь. От того Хельсингфорса, который король Густав Baca в 1550 г. приказал основать в устье реки Вантаа, чтобы служил город делу торговли и мореплавания, до наших дней дошел лишь один единственный церковный фундамент. Огромные стены морской крепости Суоменлинна (Свеа-борг) были сооружены в XVIII веке.
Главные морские линии между Финляндией и Швецией проходят через Аландские острова. Архипелаг состоит из 6 500 островов, расположенных на довольно маленькой акватории, где население почти без исключения говорит по-шведски.
Аландские острова имеют уникальную автономию в республике Финляндии. Острова имеют право гордиться вековой традицией мореплавания. В столице архипелага Мариегамне музей мореходства и четырехмачтовый барк «Поммери» — оба памятники тех времен, когда Аландский флот знали на всех морях мира. Однако уже гораздо раньше архипелаг являлся одним из самых густонаселенных краев на севере Европы. Об этом свидетельствуют многочисленные могилы с доисторических времен и с эпохи викингов.
Финская Лапландия почти целиком расположена за полярным кругом. На огромной территории Лапландии живет только 200000 человек, 4000 из которых лапландцы. Оленей в Лапландии столько же, сколько и людей.
Столица губернии, город Рованиеми, который расположен почти на полярном круге, современный оживленный город. В городе можно найти много прекрасных административных и общественных зданий, спроектированных Алваром Аалто. Если Вы думаете, что Рованиеми «глухое место», Вы ошибаетесь. Гостиницы, магазины, развлечения и культурные мероприятия такие же, как и в любом городе.
Город Кемиярви самый северный город Финляндии и самая северная железнодорожная станция страны. Дальше этой территории Вы найдете только деревни, разбросанные в огромных лесах и на холмистых полях. На востоке рельеф довольно холмистый и покрыт деревьями. На западе рельеф еще выше, природа более суровая, растет карликовая береза и безлесная тундра. Реки и озера дополняют эту картину природы Лапландии.
